كتبت : نورا اشرف
أجرى خبراء من Which استطلاعًا شمل أكثر من 3500 مالك سيارة كهربائية، بهدف قياس مدى تراجع كفاءة بطاريات سياراتهم منذ شرائها. وأظهرت النتائج أن متوسط مدى البطارية انخفض بنسبة 7% خلال سبع سنوات من الاستخدام.
بحسب ما أوردته صحيفة “ديلي ميل” البريطانية، أوضح تقرير Which أن بطاريات السيارات الكهربائية، شأنها شأن جميع أنواع البطاريات الأخرى، تتعرض للتدهور التدريجي مع مرور الوقت.
وفقًا لتقرير نشرته صحيفة “ديلي ميل” البريطانية، أوضحت Which أن تدهور بطاريات السيارات الكهربائية بمرور الوقت أمر متوقع، تمامًا كما يحدث مع بطاريات الأجهزة الإلكترونية مثل الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة، حيث تنخفض قدرتها على الاحتفاظ بالشحن تدريجيًا. ومع ذلك، تؤكد بيانات Which أن هذا التدهور ليس شديدًا كما قد يظن البعض، لا سيما في السنوات الأولى من امتلاك السيارة.
سعت Which إلى تقييم ما إذا كان المشترون المحتملون للسيارات الكهربائية بحاجة للقلق بشأن عمر بطارياتها. وأشارت في تقريرها إلى أن أي شخص يستخدم الأجهزة الإلكترونية يدرك أن البطارية تفقد كفاءتها بمرور الوقت، مما يجعل مسألة تدهور بطاريات السيارات الكهربائية مصدر قلق شائع بين الراغبين في شرائها لأول مرة.
أظهرت نتائج الدراسة أن السيارات الكهربائية المسجلة بين عامي 2017 و2018 شهدت انخفاضًا متوسطًا في مدى البطارية بنسبة 7%، بينما انخفض مدى السيارات المسجلة في 2019 أو 2020 بنسبة 4%. أما السيارات الأحدث، المسجلة بين 2021 و2024، فقد كان متوسط التراجع في مدى بطارياتها 3% فقط.
وأشار التقرير إلى أن عدد مرات شحن السيارة يلعب دورًا رئيسيًا في تحديد عمر البطارية، حيث أوضح أن متوسط الأميال السنوية التي يقطعها مالكو السيارات الكهربائية المشاركون في الاستطلاع بلغ 6001 ميل. وبناءً على ذلك، فإن الأشخاص الذين يقودون سياراتهم لمسافات أقل قد يلاحظون معدلات تدهور أقل في أداء البطارية.
كما حذر الباحثون من أن الطقس البارد، مثل ذلك الذي تشهده المملكة المتحدة، قد يؤثر على كفاءة البطارية، حيث أظهرت بعض الدراسات أن السيارات الكهربائية قد تفقد ما يصل إلى 40% من مداها في درجات الحرارة المنخفضة، رغم أن هذا التأثير يختلف باختلاف طراز السيارة.